Краева Е.  

Моделирование нестационарных турбулентных течений в агрегатах подачи энергодвигательных установок летательных аппаратов

     Дальнейшее совершенствование агрегатов подачи энергодвигательных установок летательных аппаратов связано с решением проблем турбулентности, гидродинамической неустойчивости и структурными исследованиями нестационарности в полостях вращения высокооборотных насосных агрегатов. Это вызвано возрастанием энергонапряженности энергодвигательных установок и повышением требований к регулированию работы систем подачи рабочих тел в условиях нестационарных режимов работы. Поэтому исследование нестационарных турбулентных потоков представляет актуальную для инженерной практики задачу.
     На основе анализа экспериментальных исследований рассмотрена структура вихревого потока при течении во вращающихся каналах полуоткрытого и открытого рабочих колес, гидродинамика которых изучена недостаточно, и представлена модель вихревого потока, позволяющая проводить расчеты и оптимизировать геометрию каналов рабочего колеса высокооборотного насосного агрегата с учетом высокой степени неравномерности параметров вихревого потока на выходе из рабочего колеса и вихревой структуры в полости вращения рабочего колеса.
     Предложена расчетная модель турбулентного вихревого потока в поле центробежных сил при обтекании лопаток рабочего колеса высокооборотного агрегата, рассмотрены параметры потока и изложены основные аналитические зависимости по расчету параметров потока.